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傲虎的发动机耐用不
1、傲虎的发动机耐用性因车型和发动机类型而异。对于2010到2012款的第四代傲虎：发动机稳定性高：特别是搭载EJ25发动机的版本，这款发动机被认为是斯巴鲁最稳定的动力系统之一。优点突出：EJ25发动机具有不烧机油和特别耐用的特点，能够轻松跑到20万到30万公里不需要大修。
2、综合发动机和车辆操控稳定性等方面的表现，傲虎在质量稳定性上有着不错的口碑，尤其是早期搭载EJ25发动机的车型，在发动机耐用性和整体行驶稳定性上都有较为出色的表现。
3、斯巴鲁傲虎采用的5升水平对置发动机，以其出色的耐用性和高效的燃油经济性而著称。这款发动机采用了先进的技术，如直喷技术和可变气门正时技术，确保了其在各种驾驶条件下的稳定表现。此外，水平对置发动机的独特设计有助于减少震动和噪音，为驾乘者提供更加平顺和安静的驾驶体验。
12款傲虎二手值得买吗
1、保值率较高：在二手市场，十年车龄的2012款斯巴鲁傲虎仍能卖到7万左右，相比同年份的途观、CR - V等车型，保值能力更强，抗跌性较好。
2、如果预算在5万以内：可以考虑购买10-12款的傲虎，普遍行情在3万左右。这个版本的傲虎搭载的是EJ25的水平对置发动机，相比后期的FB25发动机，它非常稳定耐用，可以轻松跑二三十万公里没有问题，而且不烧机油，具有较高的性价比。总的来说，选择哪个版本的二手傲虎需要综合考虑个人的需求、偏好以及预算。
3、值得。性能好。12款傲虎车越野性能一流，高于同级的轿车和旅行车，新手价格高，二手车性价比高。空间大。12款傲虎车内空间宽敞，尤其是后排和头部空间充裕，后备箱空间也较宽大，网友对于其空间的满意度较高。
4、建议操作：如果预算有限且需要一辆特定的车型，购买二手车可能是一个不错的选择。但请确保在购车前充分了解车辆的所有问题和潜在维修成本。总结：如果这款二手傲虎的状况良好、价格合理、年限与里程适中、燃油效率高且保险费用合理，同时符合您的个人需求和预算，那么它可能是一个值得购买的选项。
5、对于二手傲虎的购买者来说，12款和13款的选择需要仔细考量。如果你追求卓越的性能和越野体验，13款傲虎凭借其FB机头，性能更胜一筹，是值得推荐的选择。这一型号的优势不仅在于性能，其宽敞的内部空间也是亮点，特别是后排和头部空间充足，后备箱的容积也较大，因此在性价比方面，13款傲虎表现出色。
12款斯巴鲁傲虎的口碑评价
款斯巴鲁傲虎整体口碑较好，但存在部分缺点，具体表现如下：优点安全配置实在：该车型安全配置丰富，倒车后视镜、雷达以及制动辅助等配置齐全。在当年IIHS碰撞测试中成绩优秀，相较于同级别SUV，其安全性能更为可靠，能为驾乘人员提供更周全的安全保障。
传动效率高。2012款的斯巴鲁傲虎5升排气量水平对置发动机非常不错。采用了水平对峙的设计理念，使得发动机的体积变得很小，行驶震动也非常的弱，整车的重心非常的低，运动素质极强。在燃油经济性方面也控制的非常好，所以这款发动机是非常经典的。
发动机稳定性高：特别是搭载EJ25发动机的版本，这款发动机被认为是斯巴鲁最稳定的动力系统之一。优点突出：EJ25发动机具有不烧机油和特别耐用的特点，能够轻松跑到20万到30万公里不需要大修。油耗和动力均衡：实际驾驶中，这款发动机的油耗和动力表现都很均衡。
总的来说，12款傲虎是一款富有历史底蕴的车型，对于对车辆历史和性能要求较高的消费者来说，它是一个不错的选择。然而，如果更看重保养成本和保有量，可能需要寻找其他合适车型。在购买二手车时，务必仔细权衡车辆状况和自身需求，做出明智的决定。
斯巴鲁傲虎整体质量稳定性表现较为可靠，在中型SUV中属于故障率较低的车型之一，不过具体表现因年份、使用情况存在差异。
12年的斯巴鲁傲虎配的哪款变速箱
年的斯巴鲁傲虎配变速箱是CVT无级变速（模拟6挡）的。斯巴鲁傲虎配用了体型小、轻巧的CVT无级变速器，可仿真模拟6速手动式作用，无级变速器没有档位，能够完成无极变速，调速全过程持续而线形，提速无换挡冲击性，可得到传动系统系与发动机工作状况的梦想配对。
动力与操控出色：搭载5L水平对置发动机，底盘稳定性强，配合CVT钢链变速箱，换挡过程顺滑。百公里油耗在8 - 11个油之间，燃油经济性较好。有车主反馈，斯巴鲁的自吸加CVT系统在高速上行驶时，风噪、胎噪控制得不错，底盘操控感也令人满意。
【太平洋汽车网】斯巴鲁汽车变速箱型号是TR580，这是一款体型小、轻巧的CVT无级变速器，具有仿真模拟8速手动式的作用。功能描述2012年斯巴鲁傲虎更换变速箱阀体，导致车辆亮AWD黄色故障灯与ATOILTEMP红色故障灯，但用设备读码没有故障码。
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