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安徽省G3铜陵长江公铁大桥开建
安徽省G3铜陵长江公铁大桥于1月4日正式开工建设。以下是关于该项目的详细介绍：项目背景与参与方G3铜陵长江公铁大桥是安徽省综合交通重大项目，由铜陵市地方投资建设，中铁大桥院负责勘测设计，中铁大桥局承担施工任务。1月4日，项目开工仪式及建设推进会在铜陵市举行，标志着工程正式启动。
G3铜陵长江公铁大桥作为世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥，其建设进展与战略价值对区域发展具有深远影响。
铜陵三桥一般说的是铜陵长江公路大桥、铜陵长江公铁两用大桥、铜陵长江五桥（在建），具体是哪三座得看官方怎么说，不过核心是三座跨长江的重要桥梁铜陵长江公路大桥（已建成）1）1995年开工，1999年通车，是安徽之一座跨长江的公路大桥。
铜陵老长江大桥（原铜陵长江公路大桥）在铜陵长江公铁大桥（铜陵三桥）2025年11月6日开通后会进入维修期，具体封闭时间要以官方后续公告为准。
G3铜陵长江公铁大桥（铜陵长江三桥）总投资约88亿元。这座大桥是铜陵市建市以来投资规模更大的交通工程，由铜陵市交投集团投资建设，中铁大桥院负责设计，中铁大桥局承担施工任务。
未来过江通道助力当地发展,G3铜陵长江公铁大桥施工顺利推进
1、G3铜陵长江公铁大桥作为世界首座千米级双层斜拉-悬索协作体系大桥，其建设进展与战略价值对区域发展具有深远影响。
2、G3铜陵长江公铁大桥的开工标志着安徽省在综合交通基础设施建设领域迈出关键一步，项目建成后将成为长江经济带重要的过江通道之一。
3、铜陵长江公铁大桥是安徽省关键过江通道之一，其南岸连接无为县，北岸贯通铜陵市区。该桥不仅服务于高铁，还同步承担高速公路功能，进一步强化了无为与铜陵的交通联系。此外，G3京台高速铜陵长江三桥的建设未来可能补充高铁过江需求，但目前高铁主线仍依赖公铁大桥。
铜陵有几座长江大桥
1、截至2025年11月，铜陵市有3座长江大桥，2座已通车，1座预计近期通车。已通车的铜陵长江大桥1）铜陵长江公路大桥1995年12月26日通车，是皖江首座跨江大桥，被誉为“皖江之一桥”。它是公路桥，连接铜陵市与池州市，主跨432米，全长2598米，是当时中国更大跨径的公路斜拉桥之一。
2、截至2025年11月，铜陵共有3座长江大桥，其中最新通车的铜陵长江三桥（G3铜陵长江公铁大桥）于2025年11月6日正式通车，为铜陵跨江交通 *** 新增重要枢纽。铜陵长江大桥的具体情况 铜陵长江公路大桥 是铜陵首座长江大桥，1995年建成通车，为铜陵早期跨江交通核心通道，承担公路运输功能。
3、铜陵有两座长江大桥，分别是铜陵长江大桥和池州长江大桥。铜陵长江大桥 基本信息：它是安徽省境内400公里长江上之一座跨江公路大桥，于1991年12月开工建设，1995年12月26日建成通车。大桥全长2592米，其中主桥长1152米，引桥长1440米，桥面为双向四车道高速公路，设计速度为100公里/小时。
4、铜陵市此前已建成两座长江大桥：1995年通车的铜陵长江公路大桥（一桥）和2015年投入运营的铜陵长江公铁大桥（二桥）。三桥的命名直接遵循建设时序，符合中国大型桥梁以“第X桥”命名的惯例，便于公众识别与行政管理。其选址位于既有铜陵长江大桥上游720米处，进一步强化了序列关联性。
5、铜陵三桥一般说的是铜陵长江公路大桥、铜陵长江公铁两用大桥、铜陵长江五桥（在建），具体是哪三座得看官方怎么说，不过核心是三座跨长江的重要桥梁铜陵长江公路大桥（已建成）1）1995年开工，1999年通车，是安徽之一座跨长江的公路大桥。
铜陵三桥皖g小车收费吗
1、铜陵三桥（G3铜陵长江公铁大桥）皖G小车需正常缴纳高速通行费，收费标准按安徽省相关规定执行。
2、是的，自2026年2月1日起铜陵长江三桥对皖G牌照9座及以下小型客车免费通行。根据铜陵市官方公告，该免费政策自2026年2月1日起实施，免费对象明确为铜陵本地皖G牌照9座及以下小型客车。免费通行方式根据是否为ETC用户有所不同。对于ETC用户，可直接通过ETC通道，自动免除三桥段费用。
3、一般来说，如果铜陵三桥所在地区有针对本地车辆的特定优惠政策或免费通行安排，那么皖G小车可能会在规定范围内享受免费。比如，在一些特殊节日、活动期间，地方 *** 可能会推出包括铜陵三桥在内的部分桥梁对本地车辆免费通行的举措，以方便市民出行和促进相关活动开展。
4、收费。G3铜陵长江公铁大桥（铜陵三桥）自2025年11月6日11时起并入高速路网通行收费，皖G牌照小车需正常缴纳通行费。目前该桥并无针对皖G小车的特殊免费政策，所有车辆均按统一标准收费。其收费标准按安徽省交通运输厅等部门相关规定执行，具体可查询官方发布的收费标准文件。
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