本文目录一览：
- 1、林芝机场海拔
- 2、 *** 机场有哪几个机场
- 3、林芝米林机场机场参数
- 4、林芝米林机场机场特点
- 5、林芝海拔高度是多少,有高原反应吗
- 6、中国十大危险机场
林芝机场海拔
1、机场飞行区等级为4C，其跑道长度为3000米，足以支持波音757及以下机型的起降。跑道宽度为60米，包括道肩在内。机场海拔为2949米，标高为2953米，跑道东北端标高为2949米，跑道西南端标高为2935米。跑道方位角为53°31′。林芝米林机场的导航设施齐全，保障飞行安全。
2、海拔2949米。林芝米林机场位于中国 *** 自治区林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷，距八一镇50千米，距米林县城中心19千米，为4D级民用支线机场，属于高原机场。
3、机场海拔2949米，低于昌都邦达机场和 *** 贡嘎机场，但在青藏高原东南部的雅鲁藏布江河谷地带，四周都是4000多米的高山峻岭，飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中飞行，飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到4公里。
4、林芝米林机场地处雅鲁藏布江南岸的河谷地带，其飞行条件、净空环境和导航台站布局复杂，在全球范围内都属罕见。机场海拔2949米，相较于周边的高山峡谷，其地势相对较低。飞机在此起降时，需在狭窄的河谷中飞行，航道最窄处距离峡谷两侧山脊不足4公里。
5、林芝机场：位于海拔2954米处，是连接林芝与外界的重要航空枢纽。波密县中坝乡米堆村：海拔约为3300米，附近是著名的米堆冰川。察隅县：平均海拔2300米，自然环境优美，宛如世外桃源。色季拉山垭口：海拔高达4728米，是观赏南迦巴瓦峰的绝佳地点。波密县城扎木镇：海拔2720米，位于G318国道的重要路段。
6、林芝米林机场基本情况如下：位置：位于 *** 自治区林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷，是该区域的重要航空交通枢纽，距林芝首府八一镇50公里。IATA/ICAO代码：机场的IATA代码为LZY，ICAO代码为ZUNZ。海拔与建设：机场海拔2949米，是 *** 海拔更低的机场，也是国内飞行难度更大的机场之一。
*** 机场有哪几个机场
*** 贡嘎国际机场：位于 *** 自治区 *** 市西南方的山南市贡嘎县，距离 *** 市中心约85公里，是一个海拔较高的4E级军民合用国际机场，也是 *** 更大的航空枢纽。
*** 拥有多个机场，以下是推荐的 *** 十大机场，以及一个概括性的说明： *** 贡嘎国际机场： *** 更大的机场，也是最主要的航空枢纽。服务于 *** 市及周边地区，连接国内外多条航线。林芝米林机场：位于林芝市，是进入 *** 东南部的重要门户。机场建设克服了复杂地形等自然挑战。
*** 有5个机场，分别是： *** 贡嘎国际机场：位于 *** 市西南方向的山南市贡嘎县，是世界上海拔更高的机场之一，也是 *** 自治区之一大航空枢纽。林芝米林机场：位于林芝市米林县境内的雅鲁藏布江河谷，是一座4D级民用支线机场，海拔2949米。
截至2025年3月， *** 有7个已建成并投用的民航机场，分别是 *** 贡嘎国际机场、阿里昆莎机场、昌都邦达机场、日喀则和平机场、林芝米林机场、山南隆子机场、日喀则定日机场。 *** 贡嘎国际机场：为 *** 最繁忙机场，是进出藏重要空中通道。 阿里昆莎机场：位于阿里地区，助力当地旅游与经济发展。
*** 拥有5个机场，分别是 *** 贡嘎机场、昌都邦达机场、林芝米林机场、阿里昆莎机场和日喀则和平机场。 *** 贡嘎机场： *** 贡嘎国际机场位于 *** 自治区山南地区贡嘎县甲竹林镇，坐落在雅鲁藏布江的南岸。
林芝米林机场机场参数
1、林芝米林机场，位于中国 *** 自治区，具有重要的地理位置与独特的机场参数。机场坐标为29°18′12″N， 94°20′7″E，位于 *** 贡嘎机场的东南方向，距离大约332公里，同时，它与 *** 昌都邦达机场的西南方向相距约301公里。机场距离中印边界中方实际控制线最近处仅有16公里。
2、地理位置：位于林芝地区米林县境内的雅鲁藏布江河谷，距林芝首府八一镇50公里，海拔2949米。设施规模：机场飞行区等级为4C，跑道长3000米，宽60米，可供波音757及以下机型起降，设有停机位2个。
3、海拔与建设：机场海拔2949米，是 *** 海拔更低的机场，也是国内飞行难度更大的机场之一。机场于2003年10月开工建设，2005年底正式通航，共投资8亿元，是 *** 自治区重点工程之一。设计运送能力：机场设计年运送旅客量为12万人次。
4、该机场坐落在林芝市米林县雅鲁藏布江河谷地区，距离林芝市巴宜区八一镇大约50公里。其海拔高度为2949米，这在中国的民用机场中排名第十二，且比昌都邦达机场（4334米）和 *** 贡嘎国际机场（3570米）都要低。
5、林芝机场飞行区等级为4C级，跑道长度3公里，宽（含道肩）60米，更大起降机型为波音757，停机坪可同时停放两架该型飞机。
6、林芝米林机场飞行区等级为4C级，跑道长度3公里，宽（含道肩）60米，更大起降机型为波音757，停机坪可同时停放两架该型飞机。机场于2003年10月开工建设，由中国国家发改委和民航总局共同投资8亿元，系 *** 自治区重点工程之一，设计年运送旅客量12万人次，定位为支线旅游机场。
林芝米林机场机场特点
1、该机场的气象条件多变，常有低云天气和风切变等紊乱气流，导致每年适航时间累计仅有约100天。飞机的近地自动报警装置可能随时因地形复杂而触发，导航设备信号也易受到地形遮蔽和干扰。机场西边的米林导航台距离中印实际控制线仅12公里，对飞行员的技能和心理素质提出了高标准要求。
2、这里海拔较低，树木葱郁，雨量充沛，含氧量较高，旅游者到达这里后经过一段时间逐渐适应高原气候，再前往高海拔地区，减少缺氧带来的烦恼，同时沿路可领略高原独特的自然风光和人文景观，因此林芝机场有望成为乘坐飞机进藏观光客的首选航空港。
3、其设计年度旅客吞吐量为12万人次。该机场坐落在林芝市米林县雅鲁藏布江河谷地区，距离林芝市巴宜区八一镇大约50公里。其海拔高度为2949米，这在中国的民用机场中排名第十二，且比昌都邦达机场（4334米）和 *** 贡嘎国际机场（3570米）都要低。
4、设施规模：机场飞行区等级为4C，跑道长3000米，宽60米，可供波音757及以下机型起降，设有停机位2个。运行环境：林芝机场坐落于山间谷地，飞行航道狭窄，且多低云天气，风向多变并伴有紊乱气流，因此飞机只能利用上午时刻起降，全年适航时间有限。
5、林芝机场，坐落于山间谷地，四周环绕着海拔超过4000米的高峻山峰，常年云雾缭绕，飞机起降只能在狭窄弯曲的河谷中飞行。飞行航道最窄处距离峡谷两侧山脊不到4公里，挑战着飞行员的极限。机场多低云天气，风向多变并伴有风切变等紊乱气流，飞机只能利用上午时刻起降，全年适航时间累计仅有100天。
6、林芝米林机场海拔是 *** 更低，飞行难度是中国国内之一，是 *** 第三座民航机场。机场海拔2949米，属于高原机场。2016年06月林芝机场被中国旅游协会民航旅游专业委员会评为2015年度“更佳支线旅游机场”，成为全国5家获此殊荣的机场之一。
林芝海拔高度是多少,有高原反应吗
1、林芝地区的高原反应不严重，几乎没有。因为林芝的平均海拔只有2900米左右，相对于 *** 其他地区来说较低，气候也相对温和，因此游客在林芝很少会出现高原反应。在林芝，游客可以欣赏到美丽的雪山美景，同时避免粗糙恶劣的气候，这也是林芝深受游客欢迎的原因之一。
2、林芝的海拔对身体有影响。具体来说：林芝海拔与人体反应：林芝的平均海拔在3000米以上，这样的高度容易引起高原反应。随着海拔的升高，空气中的氧气含量逐渐减少，人体会出现缺氧的症状，例如头痛、乏力、呼吸困难等。对身体的具体影响：在高原缺氧的环境下，人体容易出现疲劳、失眠、食欲不振等症状。
3、林芝市平均海拔约3100米，部分游客可能会出现高原反应，但相比 *** 其他地区，高反概率较低。关于海拔与高反 林芝是 *** 海拔较低的区域，市区海拔约2900-3100米，而周边景区如鲁朗镇（3300米）、巴松措（3480米）稍高，但远低于 *** （3650米）或阿里（4500米以上）。
中国十大危险机场
1、烟台莱山机场：烟台莱山机场横风较大，飞行安全受到威胁。呼和浩特白塔国际机场：机场地势高差大，存在着设备的控制限制。太原武宿国际机场：机场地勘并不平整，容易引发机组飞行操作风险。兰州中川机场：机场所在地风沙较为严重，可造成能见度降低。
2、中国的十大危险机场各具特点，以下为各机场的描述： 丽江三义机场：海拔高达3240米，位列世界海拔更高的机场之列。因其天气多变，对飞行员的特殊训练要求极高。 昆明长水国际机场：坐落在丘陵地带，对飞行员的驾驶技巧提出了更高的挑战。
3、中国的十大危险机场如下：丽江三义机场：海拔3240米，世界上海拔更高的机场之一，天气变化大，需要特殊训练。昆明长水国际机场：位于丘陵地带，飞行员需要小心驾驶。成都双流国际机场：容易受到地形地貌等因素的影响，需要高水平的驾驶技术。重庆江北国际机场：跑道较短，飞行员需要掌握更高的技术水平。
4、中国广西河池金城江机场 位于广西壮族自治区河池市的广西河池金城江机场，是一个典型的支线机场。由于地理位置的限制，机场的建设异常艰难，工程师们不得不削平六十余座山峰，填平二十三个河谷，以创造足够的空间来建设机场。其中，被削去更高的一座山峰高达七十多米。
5、马德拉机场：因其特殊的地理条件和跑道设计而被认为是危险的机场。特柳赖德机场：也是一个因其跑道和环境条件而被认为是危险的机场。河池金城江机场：中国的危险机场之一，具体危险性可能包括其地理环境、跑道条件或气象因素等。这些机场不仅考验飞行员的技巧和勇气，也提醒人们飞行安全的重要性。
6、在中国就有一个非常危险的机场，那就是攀枝花机场。攀枝花机场是中国唯一一座在山顶上建立的机场，它所在的位置是将山的顶部完全削平，也就是说在飞机起飞和降落的时候，如果说由于油门刹车失控的话，那么飞机就会坠入万丈深渊。
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