本文目录一览：
- 1、配2.4T混动,定位中大型SUV,“超大杯”汉兰达曝光
- 2、深度解析大7座SUV:汉兰达和揽境,谁才是高性价比之选?
- 3、汉兰达保养一次多少钱
- 4、汉兰达三大件是进口的吗
- 5、11年丰田汉兰达3.5四驱v6有s挡吗?
- 6、家用车有没有必要买四驱车?听听汉兰达车主怎么说
配2.4T混动,定位中大型SUV,“超大杯”汉兰达曝光
1、《我有车》原创新车报道：近日，在2023芝加哥车展上，丰田全球首发了汉兰达的“超大杯”版本——全新Grand Highlander。
2、丰田Grand Highlander曝光，配4T+7座布局 丰田旗下的全新SUV产品——Grand Highlander，已经在海外完成商标注册，并预计在2023年正式亮相。这款新车在很多粉丝的眼中，更像是“大号版”汉兰达，但实际上它将介于汉兰达和红衫车型之间，比汉兰达大，且比红衫小。
3、有，汉兰达有4T排量车型。目前汉兰达的4T排量车型主要集中在北美市场，国内暂未正式引入，但未来有可能成为国内改款方向。具体信息如下：2026款汉兰达（北美已亮相）：搭载4T混动系统，综合输出功率达373马力、扭矩为550Nm，匹配6AT变速箱。
4、款大汉兰达（北美市场）：提供4T混动（Hybrid MAX）版本，综合功率为362马力，0 - 96km/h加速时间为3秒，并且标配四驱系统，定位为中大型SUV。不过，该款车型暂未引入国内。
5、V6混动或6L V8发动机，并且标配全时四驱、KDSS悬架等越野配置，既具备豪华感，又能应对极端路况，定位高端越野市场，国内平行进口的售价约80万起。此外，丰田还曝光了一款基于TNGA - K平台的全新中大型SUV，其尺寸接近兰德酷路泽，同样主打三排空间与混动系统，未来可能会成为汉兰达系列的旗舰车型。
6、款丰田大汉兰达是针对北美市场推出的中大型SUV，以下为你介绍其部分参数：动力参数：提供三套动力系统。
深度解析大7座SUV:汉兰达和揽境,谁才是高性价比之选?
1、如果注重使用成本、燃油经济性和日常通勤，那么汉兰达的性价比高；如果注重空间、动力和科技感，那么揽境的性价比高。
2、揽境定位于中大型SUV，尺寸表现比较出色，长宽高依次是：5152mm、2002mm、1795mm，轴距达到了2980mm。乘坐空间方面，两款车型均采用“2+3+2”七座布局，前排空间略有差距，身高184cm体验者坐进驾驶席并将座椅调至更低，汉兰达的头部空间为四指左右，揽境的头部空间为一拳一指左右。
3、若预算严格控制在30万内，大众揽境低配版和丰田汉兰达是更稳妥的选择；若可接受略超预算，上汽奥迪Q6纪念版综合性能更优。
4、大众揽境作为一款中大型SUV来讲，外观和内饰的设计符合当下审美，其在沉稳的车型设计上烘托出运动气息，功能配置和空间感受足以满足消费者的需求，还有5T的动力版本给想要追求更高配置的用户提供选择，如果你想要7座车型，并且想要更好的动力，那么大众揽境更加适合你。
5、如果你想要一款空间大、乘坐舒适度高，并且视野足够开阔还能兼顾更多地形的车辆，那么中大型SUV似乎是个不错的选择，这其中换代后的福特锐界L，丰田汉兰达和大众揽境就是极具代表性的车型，它们都拥有着超大的内部乘坐空间和车辆尺寸，完全能够满足长途自驾和露营的需求。
汉兰达保养一次多少钱
1、汉兰达单次小保养费用通常在600-800元之间（含工时费），部分数据显示更低可达360元（可能为促销价或基础项目）。陆放的小保养费用约为797-880元，第三方数据指出其比汉兰达高15%（以汉兰达700元为基准计算，约805元，与前述数据吻合）。
2、一般来说，每次更换机油机滤的小保养费用大概在500-1000元左右。这主要包括机油和机滤的成本以及一定的工时费。空气滤清器的更换周期大概在1-2万公里，每次更换费用可能在100-300元。空调滤清器的更换周期类似，费用也差不多。
3、丰田汉兰达在4S店进行一次完整的6万公里保养周期的总费用大约为8700元左右。以下是对保养费用的具体细分： 基础保养费用 机油及机油滤芯更换：每次保养都需要更换机油和机油滤芯，根据车型和机油品质的不同，费用大约在200-600元之间。在6万公里的保养周期内，这部分费用会多次产生。
汉兰达三大件是进口的吗
1、汉兰达的三大件（发动机、变速箱、底盘）是国产的，但引用的是丰田汽车的生产技术。发动机：虽然汉兰达的发动机是在国内生产的，但它严格遵循丰田汽车的生产标准和工艺流程，确保了发动机的性能和质量与丰田国际标准一致。这种发动机不仅提供了强劲的动力输出，还兼具燃油经济性和可靠性。
2、汉兰达汽车的三大件为汽车发动机，汽车变速箱和汽车底盘，国产汉兰达三大件并不是进口的，进口汉兰达和国产汉兰达的配件不一样，主要区别为发动机不同，外观尺寸不同，以及更大扭距不同。汉兰达三大件是进口的吗 汽车三大零件一般是指汽车的发动机、变速箱和底盘，汉兰达的三大零件不是进口的。
3、国产汉兰达的三大件并不是全部进口的。具体情况如下：发动机：在2011年11月之前，汉兰达的发动机是整机进口的。但在2012年之后，发动机变为进口组装，即其零件是进口的，但在国内进行组装。变速箱和底盘：对于国产汉兰达来说，变速箱和底盘并非进口，而是在国内生产制造的。
4、汉兰达的三大件不是进口的，但是其中的0升涡轮增压发动机是由丰田自家生产的，代号为8AR-fts，拥有220马力和350牛米的更大扭矩，更大功率转速为5200到5600转每分钟，更大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了vvt-iw技术和混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
5、汉兰达的三大件（发动机、变速箱、底盘）均产自日本。发动机：汉兰达搭载的是日本进口的发动机，无论是进口版还是国产版，其技术和质量标准均源自日本，确保稳定而高效的动力输出。变速箱：汉兰达的变速箱同样源自日本，与发动机相匹配，提供顺畅的换挡体验和可靠的性能。
11年丰田汉兰达3.5四驱v6有s挡吗?
-2013款第二代丰田汉兰达（代号XU40）5L四驱V6车型确实配备S挡（Sport Mode运动模式）。
总结：2011年汉兰达5L四驱V6更可能属于低配或基础配置版本，主打动力和耐用性，但在舒适性及科技配置上较为简单。若需精准判断，可进一步查阅该年份的官方配置清单或实车验证。
年汉兰达5四驱V6无法确定是低配还是高配，具体取决于车型配置。分析如下：车型配置差异：2011年汉兰达存在不同的配置水平，包括基本型、SE和Limited三个装备水平。其中，Limited型号中只提供5升V6的发动机，这可能让人误以为Limited型号就是较高配置的版本。
家用车有没有必要买四驱车?听听汉兰达车主怎么说
综上所述，如果您对车辆的性能和实用性有较高的要求，汉兰达的四驱车型是一个值得考虑的选择。它以其稳定性、可控性和安全性等优点在市场上备受青睐。
汉兰达购买四驱并非必需，取决于个人驾驶需求和生活条件。城市驾驶环境下，四驱非必需 在日常的城市驾驶环境中，汉兰达的四驱功能可能并非必需品。城市SUV的使用者大多在城市道路和高速公路上行驶，非铺装路面的行驶需求相对较少。因此，如果你主要考虑的是日常通勤和城市驾驶，两驱版本可能更为经济实惠。
经常跑高速公路的汉兰达用户，是否有必要购买四驱版本取决于个人需求和财务状况。如果主要在城市和高速公路上驾驶，且比较在意油耗和经济性：两驱版本汉兰达是更好的选择。两驱版比四驱版价格便宜，大约能节省1万元左右，这对于预算有限的用户来说是一个重要的考虑因素。日常油耗更低。
城市驾驶：如果你主要在城市内驾驶，四驱车型可能并非必需。它们通常比前驱车型耗油，且在日常道路驾驶中感觉差别不大。同时，四驱车型的维护成本也相对较高。综上所述，如果你的预算充足，且经常在恶劣路况下驾驶或热爱户外活动，购买四驱汉兰达是合适的。
汉兰达是否有必要买四驱的，取决于个人驾驶习惯和需求。以下是具体分析：如果经常行驶于恶劣路况：有必要：汉兰达的四驱系统能显著提升通行能力，在攀爬非铺装路面或陡峭山坡时提供关键的牵引力和稳定性。
同时，对于日常驾驶来说，两驱版本已经足够应对大多数路况，无需四驱系统的额外支持。因此，在追求经济性和日常使用便捷性的情况下，选择两驱版本更为合适。综上所述，汉兰达两驱和四驱哪个实用并没有绝对的答案，而是需要根据具体的使用场景和需求来决定。在选择时，建议根据自己的实际情况进行权衡和考虑。
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我是卿欣云网络的签约作者“华景”！
希望本篇文章《丰田汗兰达（丰田汗兰达多少钱）》能对你有所帮助！
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