本文目录一览:
- 1、关于标致,除了销量,你还应该了解一下插混技术
- 2、标致508颜值再度提升
- 3、标致508旅行版实拍!运动风外观/内饰科技感十足
- 4、标致508长什么样子我讲讲呗
- 5、标致508L驾驶感受,是一辆合格的好车
关于标致,除了销量,你还应该了解一下插混技术
在很长一段时间里,混动车型市场一直没有法国车的身影,非插电混动基本由日系品牌主导,而插电式混动车型市场则被国内外多个知名品牌占据。PSA集团的电气化步伐并不晚,其混动系统从2012年便开始装备相关技术,但此次标致发布三款插混车型,标志着其对电气化的重要推进。
随着新能源时代的到来,各大车企纷纷顺应潮流,推出了纯电动车型、插混车型、油电混合车型等多款新能源车型。日前笔者得到消息,东风标致508L插混车型上市了,此次共推出两款配置,售价分别为257万元、277万元,究竟能否力挽狂澜、拯救标致呢?接下来笔者就带大家了解一下新车的详细信息。
值得一提的是,标致雪铁龙还计划于2019年推出基于EMP2平台的汽油插电式混合动力车。尽管目前尚未透露具体车型和品牌,但这一举措将进一步丰富PSA的新能源汽车产品线,满足更多消费者的需求。
缤越ePro:这是一款专为年轻消费者打造的车型,以其时尚的外观、精致的内饰、丰富的科技配置和5TD+7DCTH的动力总成,兼顾了驾驶 *** 与经济性。其独特设计和12万起步的价格,令消费者难以置信。途观L新能源:途观L新能源不仅拥有绿牌优势,插电式混合动力系统使得其灵动性和底盘品质都有显著提升。
动力方面,全新的DS9匹配了一套6T的插电式混合动力系统,并搭配8速自动变速箱,综合更大马力达到225匹。新车所搭载的电池容量为19KWH,在欧洲测试标准工况下更大续航里程能够达到40-50KM。全新的DS9发布,让DS品牌达到了更高的高度,也标志着DS在豪华市场与传统的德系厂商竞争的态度。
标致508颜值再度提升
标致508颜值再度提升 外观设计:从曝光图片来看,新款508L直接延续了海外版无边界进气中网,搭配呈“L字型”的全新灯组,取消了獠牙式灯组造型,并在下方配备更显运动气息的前保险杆。同时,新车LOGO也已换上全新盾牌式造型的“狮王”车标。
此外,新508L同步可提供L2级别自动驾驶辅助,并新增15W智能手机无线快充、AR实景导航+夜视系统以及360°全景高清倒车影像+透明底盘等功能,进一步提升出行便利。在一品君看来,新508L的智能进化可谓有备而来,不仅在智能驾驶和夜视辅助方面下了一番功夫,在智能体验方面同步进化到行业标准水平。
在东风标致看来,仅仅满足中保研和中汽研的碰撞标准只是及格水平,而真正的“好学生”需要在更高标准的“考试”中取得优异成绩。去年12月,东风标致508L在天津中国汽车技术研究中心碰撞试验室挑战“国内首次公开满载高速双向侧面碰撞试验”,并成功获得优秀成绩,得分率高达875%。
东风标致508的简约设计着重体现在车身线条的应用上。从大灯灯眉处的线条向后延伸到A柱后,融合到侧面车窗,到C柱处再度出现,一直延伸到尾灯,所以东风标致508侧面线条显得非常流畅。
标致508旅行版实拍!运动风外观/内饰科技感十足
1、作为标致品牌旗下定位较高的豪华轿车,标致全新508已于2019年3月国产,并与本田雅阁、丰田凯美瑞等车型竞争,但备受瞩目的无框车门此次并未出现在国产标致508三厢轿车中。近日海外媒体曝光了一组标致508旅行版车型的到店实拍图片,新车已在部分海外地区上市开售,未来还有望以进口的形式进入国内市场。
2、今天来介绍一款作为一款中型旅行车的全新标致508 SW。 全新标致508 SW拥有更加动感的车身外观和更高级以及偏向年轻化的内饰。全新标致508 SW的售价为27,000英镑至41,000英镑之间(约合人民币263万元)。
3、近日,网上曝光了一组全新标致508旅行版(SW)车型的实拍图,它的外观看上去很有质感,颜值很高,比三厢版车型看上去更有韵味。全新标致508旅行版的实车的外观很有质感,它的设计语言和三厢版的车型相同,新车的前脸采用了家族化的设计,它的獠牙式的日行灯非常的醒目。
4、全新标致508 SW旅行版,颜值帅气更运动 外观霸气侧漏 大气豪华 动感科技 运动范十足 内饰低调奢华 看完你会心动吗?本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、近日,有外媒消息称,继全新一代标致508在日内瓦车展亮相后,其旅行版车型——全新508 SW有望在今年10月开幕的巴黎车展上首发亮相。新车基于PSA EMP2平台打造,不仅采用了全新的外观内饰设计,还相较三厢版车型更具实用性。
标致508长什么样子我讲讲呗
1、标致508的外观设计融合现代感与辨识度,具体特征如下:前脸设计:科技感与品牌标识的融合标致508的前脸采用全新设计语言,全系标配矩阵式LED前大灯,其标志性「三爪」光效支持自适应远近光调节,夜间照明效果与辨识度显著提升。
2、标致508整体造型时尚且富有动感。它的前脸部分,采用了标致家族式的点阵式进气格栅,搭配犀利的大灯组,视觉效果很有辨识度。大灯的造型独特,点亮后非常醒目。车身侧面线条流畅,溜背式的造型增添了几分运动气息。车门下方有一条上扬的腰线,让车身看起来更具立体感。
3、车身线条流畅,展现出一种简洁帅气且带有运动风格又不失优雅的气质。车头较长,体型虽小却显得大气,这种设计赋予了它法国车的独特韵味,同时避免了过于另类的感觉,因此深受大众喜爱。内饰方面,508同样令人印象深刻。它摒弃了传统法国车的杂乱无章,转而采用更加简洁大方的设计,中控台的质感也极为出色。
4、外观设计上,标致508展现出时尚与大气并存的风格,线条流畅,造型简洁。车身尺寸为4870mm长、1855mm宽、1455mm高,轴距为2848mm。尽管尺寸紧凑,但空间布局合理,后排空间宽敞,乘坐舒适。内饰方面,全液晶仪表盘和大尺寸中控屏的配备,为驾驶舱增添了强烈的科技感。
5、全新设计的东风标致508,以其时尚动感的外观和流畅的线条,在视觉上便给人以深刻印象。车身尺寸宽敞,赋予了车辆稳重与豪华的气质。内饰方面,该车型同样表现出色,采用了高品质材料与尖端科技相融合,为驾乘者带来舒适而便捷的驾乘体验。
标致508L驾驶感受,是一辆合格的好车
1、综上所述,标致508L在驾驶感受方面表现出色,无论是操控性、隔音效果还是内饰配置等方面都达到了较高的水平。因此,可以说标致508L是一辆合格且出色的好车。
2、虽然换胎并没有达到“换车”的程度,但整体驾驶感受和操控性的提升是非常明显的。前胎韩泰k117和后胎马牌mc5的搭配,使得508L在操控性和舒适性上取得了更好的平衡。方向盘变轻、操控跟手、抓地力增强、转向特性改善以及静音效果的提升,都让驾驶者感受到了更加愉悦的驾驶体验。
3、标致508L与新408在驾驶感受上存在显著差异。驾驶舱设计:标致508L的中控设计较为美观,整体布局更为平整,没有像新408那样凸起的那么高,为驾驶者提供了更为宽敞和舒适的驾驶环境。
4、总结:两款车型的操控性能各有千秋,标致508L更适合追求稳定与舒适驾驶体验的消费者,而标致408X则更适合那些寻求灵活操控和驾驶乐趣的人士。建议通过标致经销商预约双车对比试驾,以获取更直观的操控感受,从而做出更符合个人需求的选择。
5、东风标致新508L:标配即旗舰,用实力说话,驾驶体验再升级 东风标致新508L作为法国标致品牌的旗舰车型,不仅传承了法系车的优秀基因,更通过不断创新与升级,在市场上展现出强大的竞争力。其凭借独特的设计、豪华的内饰以及卓越的性能,成为众多消费者心中的理想之选。
6、标致508L跑高速是稳的。底盘 *** 风格适合高速:标致508L作为国内标致的旗舰轿车,其底盘 *** 风格在高速或者面对一些比较大的起伏时,能够很好地拉住车身,给予驾驶者充分的信心。这种 *** 使得标致508L在高速行驶时表现出色,稳定性强。
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